Nawiązując do poprzedniego wpisu związanego szczególnie z Seatem Leonem Cupra oraz Cupra R, chciałbym przedstawić materiał wideo związany z tym legendarnym modelem Seata. Film został zrealizowany przez ekspertów z mojeautoTV. Test został przeprowadzony bardzo rzetelnie i szczegółowo, dlatego zachęcam do obejrzenia.
Powiedziane zostało, że Seat Leon miał w założeniach być hiszpańską odpowiedzią na Volkswagena Golfa. Gorącokrwistą, ostrzejszą charakterem, temperamentną, a przy tym jeszcze tańszą. W założeniach pewnie i tak było, tym niemniej plany swoją drogą, a rzeczywistość swoją. Podstawowe wersje hiszpańskiego potentata nieznacznie tylko różniły się od osławionego Golfa. Z pewnością trudno było doszukiwać się w nich i osiągów, i obiecywanego temperamentu. Najprawdopodobniej dlatego też Leonowi nie udało się powtórzyć sukcesu “Niemca”, bowiem to, co najlepsze, co stanowić miało esencję hiszpańskości Seata, zarezerwowane zostało dla specjalnych, sportowych wersji. Seat Leon Sport, Leon FR, Cupra, Cupra R i – swoisty rodzynek, jeden z najnowszych wariantów – Linea R.
Po ostatnim wpisie o nowy prototypie – Seat Ibe nadszedł czas, aby zaprezentować wizualizacje oraz relacji z targów w formie video. W pierwszym materiale możemy obejrzeć model przedstawiony na tragach w Genewie, które odbyły się w marcu tego roku. Z kolei na targach w Paryżu (wrzesień 2010) Seat zaprezentował delikatnie zmienioną wersję Ibe w nowym, wiśniowym kolorze (o czym można się przekonać w drugim materiale). Zapraszam do obejrzenia filmów.
Najnowszy samochód koncepcyjny Seata jest krótszy od Ibizy IV o prawie 30cm i jest hiszpańską odpowiedzią na coraz popularniejszy trend samochodów hybrydowych oraz elektrycznych. IBE, zgodnie z duchem tej marki charakteryzować się będzie bardzo sportową sylwetką. Ten agresywny coupe ma jedynie 122 cm wysokości, a bojowego charaktery dodają szerokie zderzaki, wielkie, 19-calowe alufelgi oraz światła wsteczne wykonane w technologii LED. Karoseria wygląda wręcz wyśmienicie, ale trudno się dziwić, w końcu została zaprojektowana przez samego Luca Donckerwolke, byłego designer Lamborghini. Na dodatek napędzać go będzie wyłącznie silnik elektryczny. Został już zaprezentowany na targach w Genewie oraz w Paryżu, więc Seat chyba całkiem poważnie myśli wprowadzeniu tego modelu na rynek motoryzacyjny.